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國際物流跟國際快遞的六大區(qū)別

發(fā)布時間:2021-12-20

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  不少客戶對國際物流與國際快遞兩者之間的概念混淆不清,國際物流與國際快遞之間到底有什么區(qū)別?鵬興達(dá)小編給大家?guī)韲H物流與國際快遞的六大區(qū)別,希望各位以后不要再對快遞空運(yùn)“傻傻分不清楚了”。

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1、運(yùn)輸對象的大小不同

  國際快遞公司主要運(yùn)送文件類、個人物品類以及50千克以下的小批量貨物。比如各種單據(jù)、發(fā)票、賬單、生活用品以及小批量的書籍、特產(chǎn)、水果、小吃等小物件。物流公司主要運(yùn)送大型物品、大批量貨物。比如大批量的家具、家電、電子產(chǎn)品、原材料、數(shù)量大的零配件、大中型機(jī)械、大件設(shè)備等。

2、服務(wù)對象不同
  國際快遞的服務(wù)對象主要為需要快遞各種單據(jù)和單證的公司、單位等組織以及需要快遞私人物品的個人(包括網(wǎng)上購物)。比如你從亞馬遜上網(wǎng)購東西,都是通過快遞(DHL、EMS、UPS、TNT、FEDEX)送到你手中,而不是一般的物流公司。
  國際物流的服務(wù)對象主要為工廠、商貿(mào)企業(yè)等單位,比如某工廠有10噸貨物需要從西安運(yùn)到天津港海運(yùn)出口,就需要找專業(yè)的國際物流公司,而不是一般的快遞公司。也有一些個人物品發(fā)物流的尤其是當(dāng)數(shù)量較大時但相對快遞來說不是很多。

3、價格和費(fèi)用有所不同
  國際快遞的單位價格較高,只適合運(yùn)送文件類和小件、少量貨物。
  如果貨量大,必須找國際物流公司,貨量越大,找國際物流公司越劃算。如果剛好夠整車更好。一般來說,整車物流比零擔(dān)物流經(jīng)濟(jì)性更好一些尤其是單位成本。

4、末端遞送模式不同

  快遞服務(wù),大家都很熟悉,末端遞送一般為遞送員送到客戶手中,一般小的遞送工具可以是電單車之類的,方便與穿梭在大街小巷,人群密集的住宅區(qū)之類。

5、貨物儲運(yùn)環(huán)節(jié)不同
  國際快遞類型企業(yè)一般沒有長時倉儲環(huán)節(jié),都是使用的快速轉(zhuǎn)運(yùn)倉來進(jìn)行區(qū)域內(nèi)部的快件分撥,轉(zhuǎn)運(yùn),這也是為了支持快遞服務(wù)特點而產(chǎn)生的大批量,高時效,快速分撥轉(zhuǎn)運(yùn)。
而綜合國際物流型企業(yè)會提供不同類型的倉儲服務(wù),比如公司之前為“企鵝”項目做的3年貨物封存服務(wù),倉內(nèi)的貨物除了少數(shù)流轉(zhuǎn)外其余的都做長期封存,封存期內(nèi)進(jìn)行消磁處理,并在封存到期后進(jìn)行選擇性利舊處理和報廢處理。
6、遞送時效要求不同
  從速度和時效上看,國際物流總體上不如快遞,但也不會比國際快遞慢很多,尤其是國際物流專線運(yùn)輸?shù)恼囏浳铩?爝f一般是同城的上午發(fā)下午到,不同城的隔夜到或2-4天到。物流快的話,跟快遞差不多,慢的話,需要四五天甚至一周才能到,尤其是零擔(dān)物流??爝f都是門到門,上門取件,直接派送到收件人手中;物流有的也可以上門提貨,送貨到收件人手中,但是也有的物流需要發(fā)貨人送到指定的物流網(wǎng)點或收貨人自己到物流網(wǎng)點提貨。